上海海铁联运2025年业务量蹧蹋100万标箱 创历史新高

　　中新社上海12月5日电 (谢梦圆)记者5日从中国铁路上海局集团有限公司(下称：上铁集团)获悉，本日上昼，一回载有太阳能光伏组件、汽车零配件等货品的海铁联运班列从上海芦潮港集装箱中心站(下称：芦潮港中心站)开出，标记着2025年以来上海海铁联运业务量蹧蹋100万标箱，同比增长近两成，创历史新高。

　　本年以来，上海海铁联运业务量增速昭彰。上铁集团通过优化固定机班修复，减少车流在站停留时辰，开行“满轴”列车，不停栽培鸠合口岸的铁路“毛细血管”通过智商。

　　为符书籍装箱业务量快速增长，连年来，芦潮港中心站翻新惩处格式，将铁路场站功能前移，破解了“进港终末一公里”瓶颈，兑现了芦潮港中心站至洋山深水港区间“卸、转、运”高效协同。该站还加大基础要津鼎新参加，通过蔓延装卸线、增配、升级龙门吊法例系统、扩大专用堆场等举措，使场站功课智商大幅栽培。

　　现在，芦潮港中心站四束八股铁道路均已具备整列装卸智商，平均装卸后果可达3分钟/箱，年装卸智商约120万标箱。上铁集团充分挖掘败露后劲，将南翔至芦潮港间图定列车开行对数栽培至20对，单日最高开行可达22对；同期，袭取“班列+散列”组织格式，每年新增运能近9万标箱。

　　上海海铁联运败露已放射世界逾40座城市，班列败露运转踏实。

　　上铁集团物流业绩部多式联运部司理陈松迪示意：“本年正规赌足球的软件，上海海铁联运到发箱量有望蹧蹋109万标箱，同比增长15%。将来咱们将握续加密开行至长三角多地、长江中游及中西部地区的班列，包括开行定制化班列，进一步眩惑本地货源聚集。”(完)